Um die Prüfung für das A2 Fernpiloten-Zeugnis ablegen zu dürfen, ist eine praktische Eigenerklärung gemäß AMC2 UAS.OPEN.030/2)(b) der EU Verordnung notwendig. Den Vordruck dieser Erklärung…
Ab einem Abfluggewicht von 250g, oder wenn die Drohne mit einer Kamera o.ä. ausgestattet ist – ist eine Registrierung beim Luftfahrt-Bundesamt notwendig. Dabei wird nicht…
Der „kleine“ EU-Drohnenführerschein, auch A1/A3 Kompetenznachweis genannt, kann ab dem 31.12.2020 beim Luftfahrt-Bundesamt absolviert werden. Dieser Drohnenführerschein ist bei Bestandsdrohnen ab einem Abfluggewicht von 500g…
Am 14.10.2020 veröffentlichte DJI auf der Intergeo Digital Messe zwei neue Sensorsysteme für die Matrice 300RTK Drohne! Der L1 Laserscanner bringt höchste Messauflösung und die…
Mit Inkrafttreten der neuen EU Drohnenverordnung (hier unser Artikel dazu) am 01.01.2021 gibt es zwei neue „EU-Drohnenführerscheine“, rechtlich werden diese A1/A3 Kompetenznachweis und A2 Fernpiloten-Zeugnis…
In jahrelanger Detailarbeit und Abstimmung zwischen den verschiedenen Ländern, der Industrie und Drohnenanwendern wurde u.a. durch die JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems)…
U-ROB has 13 years experience in drone operatiosn and trainings worldwide and is headquartered in Germany. We are an accredited testing center for the German…
Aufmaßlösungen für Sachverständige, Handwerksbetriebe und viel mehr Drohnen werden für eine Vielzahl an Anwendungen eingesetzt, beispielsweise der Inspektion von Bauwerken, Werbeaufnahmen etc.. Im Bereich des…
Informationen zur Risikobewertung gemäß Vorgabe der NfL 1-1163-17 (SORA-GER) SORA ist ein europaweit erarbeitetes Verfahren der Risikobewertung in der Luftfahrt, die Grundlagen der SORA-GER orientieren…
Die im April 2017 in Kraft getretene Neufassung der Luftverkehrsordnung hat einige Vereinfachungen für Drohnenanwender gebracht aber insbesondere die Betriebsverbote des §21b der LuftVO haben…
18.01.2017 – Heute hat Verkehrsminister Dobrint die gewünschten Änderungen der Luftverkehrsordnung an das Kabinett übergeben. Wir erwarten eine Entscheidung im März 2017, es wird aber…
Für den kommerziellen bzw. industriellen Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen ist eine Wärmebildkamera eine typische Nutzlast. Im Gegensatz zu klassisch-optischen Aufnahmegeräten unterscheidet sich eine Wärmebildkamera im…
